改性PP-改性PP电话

填充聚——汽车保险杠的福音，抗收缩神器

聚（PP）大家都熟悉，它是一种半结晶的热塑性塑料，具有耐冲击性，机械性能良好，抵抗多种**溶剂和酸碱腐蚀，在工业上广为应用。熔点170℃，密度0.92g/cm3，主要应用于聚编织袋、打包袋、注塑制品等如电器、灯饰、照明设备及汽车内饰、汽车保险杠等。但是由于收缩率的问题，我们又不得不对聚改性来弥补这一缺陷，今天我们就来谈一谈填充聚。

PP不存在环境应力开裂问题，通常采用添加玻纤、填充、阻燃、增韧橡胶等对PP改性。由于结晶，聚的收缩率较高，一般为2%左右，而且是比较均匀的收缩，当加入30%玻纤的时候可以将收缩率降到0.7%左右。

如果注塑件比较小的话，那么就可以忽略掉收缩率了，但是注塑件较大的话，收缩率将成为聚注塑制品的噩梦！

举个例子，比如汽车保险杠，现在家家户户都有车，我们可以看到保险杠都是塑料的，准确的说都是聚的，不用看都知道保险杠肯定将近两米了，如果不对聚改性，将出现什么样的后果呢？没错，那就是安装不上，保险杠必须每个螺丝孔分毫不差才可以安装，没有充足的实力是无法做到让两米大的注塑件不收缩的。

刚刚谈到可以加玻纤可以降低收缩率，这个没错，但是并不合适，为什么呢？首先我们要参考一下汽车保险杠的使用环境，需要韧性好，我们大部分都有车，出事故较希望的是保险杠啊之类的没有损害，只是挤了一下而已，其实这也是次要的，较重要的是为了保护他人，出事故前车辆都有很大的动能，如果保险杠很硬的话，那么路人或者其他车辆凶多吉少了，如果柔软的话，保险杠就可以抵消一部分动能，让人少收到一些伤害。所以我们不能使用玻纤增强PP，目前的选择是填充聚！

首先填充聚具有比增强聚更好的抗收缩性，填充在聚中完全分散，分子之间的空隙都被充满，有效阻止结晶收缩的现象；而且在注塑的过程中填充聚更好干活，因为熔融状态下流动性不错，不用太大压力就可以打满模具，可以保证制品不变形。

然后因为填充聚的填充物是矿物粉末，不会出现“玻纤外露”的情况，无论是外表和内切面都特别扎实，根本看不到空隙，所以外观相当**。填充聚在力学性能上不仅继承了PP原料的优点，还略微增加了强度，使制品挺实又不乏韧性，可谓是专为汽车保险杠而生的，填充聚真乃抗收缩之神器！

29年专注于填充聚的研发，已于多家汽车厂合作，不仅汽车保险杠上应用广泛，而且汽车内饰**料都已经有多年的生产经验，我们更专业。挂牌企业值得信赖，选择衡水金轮塑业没有错！0318-5736328

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